自动化装配线是制造过程，其中的部分被添加为从工作站半成品组件移动到工作站所在部位按顺序加入，直至后的组装中产生。通过机械方式将零件移动到组装工作，并将半成品组件从一个工作站移动到另一个工作站，与使工人将零件运送到固定的零件上进行组装相比，可以更快，更省力地完成成品的组装。

装配线组装复杂的项目，如常见的方法的汽车和其他运输设备，日用电器和电子产品。

装配线设计用于按顺序组织工人，工具或机器以及零件。工人的运动被小化到可能的程度。所有零件或组件均由输送机或机动车辆或重力搬运，而无需人工搬运。重型起重是通过高架起重机或叉车之类的机器完成的。除非应用工作轮换策略，否则每个工人通常执行一个简单的操作。

自动化装配线组装原理如下：

（1）按照操作顺序放置工具和操作人员，以使每个零件在精加工过程中都应走尽可能短的距离。

（2）使用工作滑轨或其他形式的托架，以便工人在完成操作时，始终将零件放在同一位置该位置必须始终是方便的地方，并在可能的情况下进行重力搬运自己的工作交给下一个工人。

（3）使用滑动装配线，通过该装配线可以方便地运送要组装的零件。

设计自动化装配线是一项公认的数学挑战，称为装配线平衡问题。在简单的流水线平衡问题中，目标是将需要在工件上执行的一组任务分配给一系列工作站。每个任务都需要给定的任务持续时间才能完成。任务到工位的分配通常受到两个约束的限制：优先级图，该优先级图指示在可以启动特定任务之前需要完成哪些其他任务）和一个循环时间，该时间限制了任务处理时间的总和，在工件通过传送带将其移至下一个工位之前，该时间可以在每个工作站上完成。操作装自动化装配线的主要计划问题包括供应链整合，库存控制和生产计划。

流水线不是静态技术,而是带来了变化:通过机器人技术实现自动化,降低制造对环境，影响的新工厂设计以及软件优化的效率,都彻底改变了流水线。